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南广高速铁路

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[LV.6]五品郎中

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1#
发表于 2010-11-30 22:22:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 姚广南 于 2010-11-30 22:35 编辑
9 ^; k: b4 [4 u8 O0 G% F3 b2 a8 G
7 p7 H. l8 f9 z$ L; q% H2 H5 N南广铁路跨桂、粤两省区,始自广西南宁市,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州,线路全长577.1公里,其中广西境内349.8公里,广东境内227.3公里,全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路,设计时速200公里以上,满足开行双层集装箱列车运输的要求。建成后,远景运输能力为货运量2000万吨/年,日开行客车110对,南宁至广州可在3小时内到达,比现行运营时间节省约11小时。南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设,并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设,工程建设工期4年半。1 R* j( }( s6 `$ j$ \
   
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[LV.6]五品郎中

2#
 楼主| 发表于 2011-1-18 00:35:48 | 只看该作者
听说现在的“高速铁路”实际上是“高价铁路”!搭乘也不是很合算。

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[LV.Master]三朝元老

3#
发表于 2011-1-22 12:29:22 | 只看该作者
用钱“多”,速度“快”,钱多“好”,时间“省”。
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